Handmatige stapelaar en elektriese stapelaar behoort albei aan stapelaar, maar daar is groot verskille in vergelyking.In elke funksie en effek is elektriese stapelaar baie beter as handstapelaar.Natuurlik kan handstapelaar deur die uitskakeling van lewende tye gaan, moet sy unieke voordeel hê – prys.Die hefspoed van handstapelaar is 1,6 meter, wat ongeveer 100 voet vereis, dit wil sê, die hidrouliese druk kan ongeveer 1,5 cm op 'n slag styg.Volgens die berekening van hidrouliese druk op 'n tyd van 1,5 sekondes, is die spoed 1cm/s, neem 1 meter opheffing 100 sekondes.Aan die ander kant is die hefspoed van die elektriese stapelaar 10cm/s, wat 10 sekondes is as dit met 1 meter toeneem.Dit is 'n toetsrit op 'n leë trein.
As die laai operasie, handstapelaar meer mannekrag hidrouliese energie benodig, sal die spoed stadiger wees!Maar die spoed van die elektriese stapelaar is steeds dieselfde.Jy kan die verskil in produktiwiteit sien net deur na hierdie styging en daling te kyk.Handstapelaar is handbediening, so daar is nie veel beperking op die duur van werk nie, die groot beperking is die probleem van mannekrag.As dit een persoon is wat 'n stapelaar bestuur.Laai 'n vrag goedere gemiddeld 100 keer hidroulies, as dit 30 keer is dan is dit 3000 keer, hierdie werklading is baie groot;En dit verg baie moeite om te druk en te beweeg.
Daarom is die gebruik van handstapelaar nie geskik vir die gebruik van groot werklading nie;Terselfdertyd is dit nie geskik vir hoë sterktevereistes nie, soos baie moet haastig laai en aflaai.Die werkdoeltreffendheid van elektriese stapelaar is meer as 5 keer dié van handstapelaar, en die werking is maklik, en die operateur het min arbeidsintensiteit.Elektriese vurkhyser word deur elektrisiteit aangedryf.In vergelyking met ander vurkhysers, het dit die voordele van geen besoedeling, eenvoudige werking, energiebesparing en omgewingsbeskerming, en meer doeltreffend.Met die ontwikkeling van ekonomie en almal se vereistes vir beskerming van die omgewing.
Elektriese vurkhyser het vinnig ontwikkel en sy markverkope het geleidelik gestyg.Nou is ons in die tekstielbedryf, voedsel, tabak en ander industrieë.Elektriese vurkhyser het basies ander vurkhysers vervang.Gebalanseerde swaar vloeibare petroleumgas vurkhyser, na verwys as LPG vurkhyser, deur die skakelaar kan petrol en vloeibare gas skakelaar gebruik, die groot voordeel is goeie uitlaatgasse, koolstofmonoksiedvrystellings aansienlik minder as petrolenjin, geskik vir hoë omgewingsvereistes van binnenshuise bedrywighede.
Oor die algemeen gebruik diesel-, petrol-, vloeibare petroleumgas- of aardgas-enjins as die krag, die hoë vragmotorlaaivermoë van 1,2 ~ 8,0 ton, die breedte van die bedryfskanaal is oor die algemeen 3,5 ~ 5,0 meter, met inagneming van die uitlaatgasse en geraasprobleme, gewoonlik gebruik in buitelug, werkswinkels of ander plekke sonder spesiale vereistes oor uitlaatgasse en geraas.As gevolg van die gerief van hervulling, kan deurlopende werking vir 'n lang tyd bereik word, en dit is in staat om in moeilike toestande (soos reënweer) te werk.Dieselenjin as die krag, drakrag van 3,0 ~ 6,0 ton.In die geval van geen draai nie, het dit die vermoë om goedere direk vanaf die syvurk te neem, dus word dit hoofsaaklik gebruik om lang goedere te neem, soos houtstawe, staalstawe ensovoorts.
Postyd: 25-Mrt-2022