Elektroniese stuurfunksiestelsel is 'n algemene toepassing in die motorbedryf, terwyl slegs sommige hoë-end-modelle in die elektriese vurkhyserbedryf toegerus is.So wat is die verskil met en sonder elektroniese stuur?Die hooffunksie van elektroniese stuurstelsel is om vurkhyserstuur te help.Elektroniese stuurkragstelsel word op sommige hoë-end elektriese vurkhysers geïnstalleer, sodat operateurs makliker en buigsaam kan werk wanneer hulle vurkhysers bestuur.
Veral in die geval van hoë intensiteit werking, is dit meer bevorderlik om die werk intensiteit van die negatiewe operateur te verminder.Die operateur van 'n elektriese stapelaar mag nie bestuur onder die toestand van dronk, oorgewig, te hoog of te spoed nie.Harde rem en skerp draaie is verbode.Moenie toelaat dat elektriese stapelaars gebiede binnegaan waar oplosmiddels en brandbare gasse gestoor word nie.Handhaaf standaardaandrywingstatus van elektriese stapelaar.Wanneer die elektriese stapelaar beweeg, is die vurk 10-20 cm bo die grond, en wanneer die elektriese stapelaar stop, sal die vurk na die grond afsak.Wanneer die elektriese stapelaar op slegte paaie loop, sal sy gewig gepas verminder word en die ryspoed van die stapelaar sal verminder word.
By die gebruik van elektriese stapelaar, moet spesiale aandag gegee word aan die tydige laai en korrekte instandhouding van die battery.Aandag moet gegee word aan die laai metode van die battery, nie net om die battery ten volle gelaai te maak nie, maar ook om te verhoed dat die battery oorlaai word.Wanneer die voertuig op die oprit val, moenie die aandryfmotorkring van die elektriese stapelaar ontkoppel nie, trap liggies op die rempedaal, sodat die stapelaar onder regeneratiewe remtoestand loop, om die kinetiese energie van die voertuig te gebruik om die energieverbruik van die battery.Huishoudelike stapelaar kan verdeel word in binnebrandstapelaar en elektriese stapelaar volgens die klassifikasiemetode van krag.Binnebrandstapelaar word deur brandstof aangedryf, met hoër krag en wyer toepassingsomvang, maar binnebrandstapelaar het ernstige emissie- en geraasprobleme.
Energiebesparing en omgewingsbeskerming sal nou een van die temas wees.Ons moet oorweeg om emissies te verminder, die doeltreffendheid van hidrouliese stelsel te verbeter, vibrasievermindering en geraasvermindering.Dit is seker dat elektriese stapelaars met lae emissies en selfs geen emissies en lae geraas die hele elektriese stapelaarmark in die toekoms sal beset.Die hoofmark kan volelektriese stapelaars, aardgasstapelaars, vloeibare petroleumgasstapelaars en ander omgewingsvriendelike elektriese stapelaars wees.Met die versnelling van internasionalisering betree Chinese elektriese vurkhysers geleidelik die internasionale mark.
Die sirkelvormige voorkoms van die vaartbelynde elektriese vurkhyser vervang die vierkantige en skerp voorkoms van die ou vurkhyser, wat die bestuurder se gesigsveld aansienlik vergroot en werkingsveiligheid verbeter.Die nuwe elektriese vurkhyser sal meer aandag gee aan menslike doeltreffendheid, die bedieningsgerief verbeter.Die studie toon dat die delikate rangskikking van die binnemuur van die kajuit voordelig is om produktiwiteit te verhoog.As al die kontroles ergonomies gerangskik kan word, sal die bestuurder gemakliker wees om te gebruik en op werk kan konsentreer.
Postyd: Jan-26-2022