Kleurvolle lewe

Bergposisie wanneer die bewegende trok nie werk nie Elektriese bewegende trok, voeg gedistilleerde water by volgens die gespesifiseerde vloeistofvlak, moenie te veel gedistilleerde water byvoeg om die waterinterval te verleng nie, voeg te veel water by elektroliet oorloop sal lei tot lekkasie.Die battery sal gas genereer tydens laai.Hou die laaiplek goed geventileer en sonder oop vuur.Suurstof en suurgas wat tydens laai gegenereer word, sal die omliggende area beïnvloed.Ontkoppel die laaiprop tydens die laaiproses sal elektriese boog produseer, nadat die laai afgeskakel is, trek die prop uit.Na laai word baie waterstof om die battery behou, en geen oop vuur word toegelaat nie.Die dekplaat van die battery moet oopgemaak word vir laai.

Onderhoud van terminale, drade en deksels: slegs deur professionele tegnici wat deur die vervaardiger aangewys is.As dit nie te vuil is nie, kan jy dit met ’n klam lap afvee.As dit baie vuil is, is dit nodig om die battery uit die motor te verwyder, dit met water skoon te maak en dit natuurlik te droog.Dit is al hoe meer algemeen dat mense elektriese stapelaars gebruik in die veld van logistiek soos fabrieke, myne, werkswinkels en hawens, en die voorkoms daarvan bied hulp vir mense se vraghanteringswerk, en bespaar mannekrag en materiële hulpbronne.Wat is die oplossing vir die mislukking van stapel- en vurkonderhoud?

Dit kan wees dat die batteryspanning te laag is, en die motorrem is nie goed verstel nie, die ophoping van puin tussen die kommutatorstukke van die motor wat veroorsaak word deur kortsluiting tussen die stukke sal ook hierdie verskynsel veroorsaak.Jy kan die battery vervang, die motorrem weer verstel en nuwe en skoon smeerolie byvoeg.Gaan die smeerstatus van elektriese vurkhyser en enjin of GS-motor na, en smeer volgens die smeerpunt van vurkhyser, voeg genoeg olie, ratolie en ghries by.Gaan die bevestigingstoestand van meganiese koppelonderdele van elektriese vurkhyservragmotor na, veral of die verbindingsboute en sluittoestelle soos stuurstelsel, wiele en bande, hysmeganisme vas en korrek is.

Kontroleer of die verbindings, lyne en beligting van elektriese onderdele in 'n goeie toestand en gekoppel is.Of die elektriese instrument en horing, lig normaalweg kan werk, of die vloeistofvlakhoogte van die elektroliet van die battery aan die vereistes voldoen;Of die relatiewe digtheid van elektroliet aan die vereistes voldoen.

Wanneer die voertuig nie werk nie, is die berging ook baie belangrik.Daar moet kennis geneem word dat wanneer die parkering nie gebruik word nie, die vurkhyser netjies geplaas moet word, die deurkosyn effens vorentoe gekantel moet word om die vurk op die grond te laat val, en die ketting is in 'n ontspanne toestand.Voordat die enjin vlam uit, moet die enjin luier, en dan vlam uit;Nadat die enjin uitgevlam het, moet die handrem vasgedraai word;In die lae temperatuur seisoen (onder 0 ℃), moet verkoelingswater uitgelaat word of antivries moet bygevoeg word om te verhoed dat die verkoelingstelsel vries en kraak;As die temperatuur onder -15 ℃ is, verwyder die battery en beweeg dit binnenshuis om te verhoed dat dit vries en kraak;As die vurkhyser vir 'n lang tyd nie gebruik word nie, moet die koelmiddel in die net gesit word, die battery moet verwyder word, die vurkhyservragmotor moet bedek word met anti-roesolie en bedek word met lap en ander bedekking.