Stapelaar- en vragmotorvoertuie is 'n soort industrie, verwys na as 'n palet vir laai en aflaai, stapeling en kortafstandvervoer van verskeie wielvervoervoertuie, word wyd gebruik in hawens, spoorwegstasies, lughawens, pakhuis, fabriekswerkswinkel, pakhuis, verspreidingsentrum en verspreidingsentrum, ens., En kan die kajuit, motor en palette van goedere binne die houer laai en aflaai, hantering, Palletvervoer, houervervoer noodsaaklike toerusting binnegaan.
Op die oomblik is die kompetisie in plaaslike en buitelandse markte is baie fel, veral in die internasionale kompetisie, sonder krag is nie in staat om risiko's te voorkom.Ons moet volgens die kenmerke van die streek en produk struktuur, die vorming van verskeie groepe, sodat herhaalde konstruksie, herhaalde ontwikkeling en ander arbeid en geld mors dinge te vermy, so in die massa produksie en variëteite van die portier het die krag van kompetisie.
Masjinerievervaardigingsbedryf verskaf tegnologie en toerusting vir die ontwikkeling van die nasionale ekonomie van die hele land, en die vlak van ontwikkeling is die hoofteken van die mate van industrialisasie van 'n land.As gevolg hiervan ontwikkel die masjineriebedryf teen 'n vinnige spoed vorentoe.Met die integrasie van globale ekonomiese en kulturele uitruilings, staar die masjinerie-industrie ook uitdagings in die gesig, so die bloeiende masjinerie-industrie beweeg ook in die rigting van globalisering, die produkontwikkeling van masjinerie-ondernemings in verskeie lande begin op die openbare platform oopmaak, ryk sosiale hulpbronne te gebruik om te ontwikkel.Vir so 'n ten volle inligtingssamelewing nou, is masjinerie-industrie nie verander nie, nie genoeg nie, so ek dink, in die toekoms sal die masjinerie-industrie nie beperk word tot 'n enkele meganiese ingenieurstegnologie nie, maar met die gevorderde elektroniese beheertegnologie, en nou kombineer die sagteware-ingenieurswese-tegnologie, maak die meganiese ingenieurswese ware inligting, intelligent en rats, Die volledige bevryding van mense van swaar arbeid, om sodoende kreatiewe arbeid op hoër vlak uit te voer.
Sien in die nuus nou masjinerie industrie probeer om die buigsaamheid van toerusting te verbeter, dit wil sê, om die proses toerusting en proses kring ontwerp deur ingenieurs meer aanpasbaar te maak, kan aanpas by die behoeftes van verskeie produkte.Tweedens, om die graad van ingenieurswese akkuraatheid te verbeter, in mense se indruk, is meganiese toerusting groot en lywig, dit is onmoontlik om presisiewerk te voltooi, maar nou bestudeer ingenieurs toerusting ultra-presisie verwerking, mikro-meganiese verwerking, ultra-hoëspoed sny , moet in die nabye toekoms, maar maak ook meganiese toerusting het meer gevorderde funksies.Weereens, vir die meganiese of verwante ondernemings moet doen is om produksiestrategie op te dateer, diensdenke te ontwikkel, met ander woorde, verskillende produkte in verskillende markte, gebaseer op dieselfde basiese struktuur, dan later verander in die vervaardigingsproses-ontwerp, sodat ons kan maak die produkte om aan te pas by die behoeftes van spesifieke kliëntegroepe, en is die produk personalisering diens gedagte, Menslike natuur.
Om op te som, die masjineriebedryf in die toekoms is in die rigting van intelligente, digitale, geïntegreerde, virtualisering, skoon ontwikkeling, geïntegreerde elektronika, inligting, materiale, energie, moderne bestuursdissiplines soos produkontwerp, vervaardiging, toetsing, bestuur, verkope, gebruik en diens van hoë gehalte, hoë doeltreffendheid, lae verbruik, groen, buigsame hoë-end warm industrie.As 'n handleiding hidrouliese draer ondernemings, maar ook om te voldoen aan die behoeftes van The Times, versterk die mark netwerk konstruksie, maak ten volle gebruik van die gereedskap van die inligting ouderdom, doen 'n goeie werk van die onderneming publisiteit.
Postyd: 10 Oktober 2021