Baie voordele van elektriese vurkhyser bykomend tot die eienskappe van lae geraas, geen uitlaatgasvrystellings, in werklikheid, die gebruik en onderhoud koste van elektriese vurkhyser in vergelyking met interne verbranding vurkhyser om 'n groot voordeel te hê.As gevolg van sy eenvoudige werking en buigsame beheer, is die bedryfsintensiteit van die elektriese vurkhyseroperateur baie ligter as dié van die binnebrandvurkhyser.Sy elektriese stuurstelsel, versnellingsbeheerstelsel, hidrouliese beheerstelsel en remstelsel word deur elektriese seine beheer, wat die arbeidsintensiteit van die operateur aansienlik verminder.Dit sal baie help om die doeltreffendheid en akkuraatheid van hul werk te verbeter.
Elektriese vurkhysers is nou baie gewild in die mark.In vergelyking met tradisionele diesel vurkhysers het elektriese vurkhysers lae onderhoudskoste, lang lewensduur, energiebesparing en omgewingsbeskerming.Maar in daaglikse gebruik, die vurkhyser battery is die behoefte om te onderhou, so elektriese vurkhyser vir battery en wat instandhouding metodes?Laer as die gegradeerde vloeistofvlak in daaglikse gebruik, sal die dienslewe van die battery verkort, en die elektroliet is te groot lei tot battery hitte skade, dus moet dikwels aandag gee aan of die elektroliet genoeg is.Terminale, drade en deksels: Kontroleer die gewrigte van batteryterminale en -drade vir korrosie wat deur oksidasie veroorsaak word, en kyk of die deksels vervorm of verhit is.Batteryoppervlak vuil sal lekkasie veroorsaak, moet die batteryoppervlak te eniger tyd skoon en droog maak.
Voeg gedistilleerde water by volgens die gespesifiseerde vloeistofvlak, moenie te veel gedistilleerde water byvoeg om die waterinterval te verleng nie, te veel water sal elektrolietlekkasie oorloop.Die battery sal gas genereer tydens laai.Hou die laaiplek goed geventileer en sonder oop vuur.Suurstof en suurgas wat tydens laai gegenereer word, sal die omliggende area beïnvloed.Ontkoppel die laaiprop tydens die laaiproses sal elektriese boog produseer, nadat die laai afgeskakel is, trek die prop uit.Na laai word baie waterstof om die battery behou, en geen oop vuur word toegelaat nie.Die dekplaat van die battery moet oopgemaak word vir laai.Onderhoud van terminale, drade en deksels: slegs deur professionele tegnici wat deur die vervaardiger aangewys is.As dit nie te vuil is nie, kan jy dit met ’n klam lap afvee.As dit baie vuil is, is dit nodig om die battery uit die motor te verwyder, dit met water skoon te maak en dit natuurlik te droog.
Nadat u na die pakhuis teruggekeer het, maak die buitenste liggaam van die elektriese vurkhyservragmotor skoon, kontroleer die banddruk en skakel die foute wat in die werk gevind is, uit.Kontroleer die styfheid van die spanboute van die vurkraam en hysketting.As die inspeksie onvoldoende smering van die hefketting gevind het, tydige smering en aanpassing van die hefketting.Elektriese vurkhyserbatterye moet betyds na gebruik gelaai word.Dit is verbode om te oorontlaai, oorlaai, hoë stroomlading en ontlading wanneer onvoldoende lading is, want dit sal lei tot verhoogde weerstand, skade aan positiewe en negatiewe plate, afname in vurkhyserbatterykapasiteit, en dit is moeilik om ernstig te gebruik.Smeer en verstel die elektriese vurkhyserketting.
Die tyd wat nodig is vir instandhouding, want die onderhoudsintervalsiklus van elektriese vurkhyser is baie langer as dié van binnebrandvurkhyser, en die tyd wat benodig word vir elke onderhoud is baie minder as dié van binnebrandvurkhyser, wat die arbeidskoste wat benodig word vir instandhouding aansienlik bespaar .Trouens, meer wesenlik is dat die stilstandtyd van vurkhyser aansienlik verkort word.Dit is moeilik om die ekonomiese voordele te bereken wat die verbeterde werkdoeltreffendheid van vurkhysers meebring
Postyd: 30 Desember 2021