1, die vragmotor is eenvoudig en behendig, met 'n klein draairadius en 'n klein gewig, dit is geskik vir ultra-smal kanaalwerking;
2, die vragmotor het 'n kompakte en betroubare struktuur, die oliepyplyn en -lyn is in die vragmotorbak toegedraai wat veilig en pragtig is en gerieflik vir gebruikersonderhoud;
3, die vragmotor neem geïntegreerde handvatselontwerp aan wat sleutelskakelaar en elektriese meter integreer wat eenvoudig en gemaklik is vir gebruik;
4、hand-held litiumbattery maak batterywisseling makliker en geriefliker;
5、 staande konfigurasie van noodstopskakelaar en noodomgekeerde toestel verseker vragmotorveiligheid;
6、die vragmotor is saamgestel met afskakel-remfunksie, die vragmotor word gerem sodra die handvatsel losgemaak of na onder gedruk word;
7、elektromagnetiese rem en motorrem word gebruik om die veiligheid van bestuur te verseker
model | eenheid | EPT15 |
krag eenheid | elektriese | |
operasie | voetganger | |
gegradeerde trekkrag gewig | t | 1.5 |
laai sentrum | mm | 600 |
wielbasis | mm | 1220 |
diensgewig met battery | kg | 155 |
wiele tipe | PU | |
dryfwiel grootte | mm | φ210*70 |
grootte van die drawiel | mm | φ80*70 |
wiel, nommer voor / agter (x = aangedrewe) | 1*/4 | |
balans wiel | ja | |
grondvryhoogte | mm | 30 |
hefhoogte | mm | 110 |
hoogte van dissel in aandryfposisie Min/Maks | mm | 1250 |
algehele lengte | mm | 1540 |
algehele breedte | mm | 560/680 |
vurk afmetings | mm | 160*1150/160*1220 |
breedte van vurk | mm | 560/680 |
kanaal breedte (1000mm * 1200mm skinkbord) | mm | 1500 |
min.draairadius | mm | 1350 |
reisspoed Gelaai/ongelaai | km/h | 4/5 |
maksimum klimvermoë, met/sonder vrag | % | 5/7 |
diensrem | elektromagnetiese | |
dryfmotor, gradering van 60 minute | w | 750 |
lig motorgradering by S3 15% | w | Bucher 500 |
batteryspanning/gegradeerde kapasiteit 24V | Ah | 25 ah |
laai tyd | H | 2,5-3 |
werktyd na volle lading | H | 4 |
battery gewig (5%) | kg | 5 |
geraasvlak by operateur se oor | dB(A) | ≤70 |
Fokus op die verskaffing van mong pu-oplossings vir 5 jaar.